PG - Gianni Ferrari

Die Gianni Ferrari PG sind LEISTUNGSSTARKE UND KOMPAKTE Profi-Maschinen. Das Turbinen-Ladesystem ist in die Maschine eingebaut: Platz sparend und unschlagbares Sammelsystem.
Gianni Ferrari PG ist eine Mehrzweckmaschine zur Pflege von Grünanlagen und Freigelände.
Die PG-Maschine ist auf das Rasenmähen und das Absaugen von Gras spezialisiert, eignet sich aber auch ausgezeichnet für viele andere Verwendungszwecke!

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VERWENDET

Öffentliche Grünanlagen

Nei parchi e nelle zone adibite a verde pubblico è frequente trovare cartacce e sporcizia ma, grazie all’azione combinata delIn Parks und öffentlichen Grünanlagen findet man häufig Papierabfälle und Schmutz. Dank der kombinierten Funktion des Sammelmähwerks und einer effizienten Absaugturbine wird alles einwandfrei und sauber aufgelesen. Deshalb sind PG- Mehrzweckmaschinen besonders nützlich bei der Instandhaltung von Spielplätzen, Grünanlagen von Schulen, Campingplätzen, und immer dann, wenn Sauberkeit und Sicherheit zur Nutzung der Grünanlagen unerlässlich sind. Die Sauberkeit wird durch ein hochleistungsfähiges Auffangsystem gewährleistet, das Resultat ist einwandfrei. Außerdem zeigt sich der PG auch äußerst wirkungsvoll beim Aufsaugen von Blättern.

Sportvereine

Die Serie PG ist auch eine von Sportvereinen sehr geschätzte Mehrzweckmaschine. Neben den Geräten für die Pflege von Naturgras-Spielfeldern (Rasenmäher, Vertikutierer, Sandstreuer) stehen auch spezifische Geräte zur Instandhaltung der Spielfelder mit Kunstrasen-Belag zur Verfügung, die auch zum Reinigen von Leichtathletikanlagen verwendet werden. Und das alles mit nur einer Maschine und vielen dazu passenden Geräten – ein echtes Zusammenspiel!

Kommunaleinsatz

Seine natürliche Umgebung sind Parks und Gärten, die kompakten Dimensionen der Serie PG ermöglichen aber auch die wirkungsvolle Verwendung im Stadtverkehr zwischen Verkehrskreiseln, Gehwegen und Verkehrsinseln, wo er auch mit einer Kehrmaschine oder mit Winterdienst-Anbaugeräte ausgerüstet eingesetzt werden kann. Ausserdem sind die PG-Maschinen mit Dieselmotor als selbstfahrende Arbeitsmaschinen für den Straßenverkehr zugelassen. Damit sind sie ganz besonders für die Instandhaltung städtischer Anlagen geeignet, auch im Winter. Eine Allzweck-Maschine für alle Jahreszeiten.

TECHNISCHE DATEN

STAGE V	Benzin	Diesel	HP/Kwh	ZYLINDER ANZAHL	Antrieb	Vorderreif.	Arbeitsbr. (cm)	BEHÄLTER HOCHENT.	GRASAUFFANG BEHÄLTER (L)
PG 220 D	–	✔	22/16.5	3	2WD	20″- 23″	112-126-130	Opt.	600 – 800
PG 230*	✔	–	23/17	2	2WD	20″- 23”	112-126-130	Opt.	600 – 800
PG 280 D	–	✔	28/20.5	3	2WD	23″	126-130	Opt.	800
PG 280 DW	–	✔	28/20.5	3	4WD	23″	126-130	Standard	800

PG 230 * 800-l-Behälter nur mit 23-Zoll-Rad und Hochentleerung erhältlich.

FRONTMÄHWERK

Bessere Mähqualität, da der Rasen vor dem Mähen nicht niedergedrückt wird
Bessere Sicht und mehr Komfort für den Bediener
Bessere Manövrierbarkeit und Rasenmähen auch an Stellen, die sonst unzugänglich sind
Bessere Anpassungen an Bodenunebenheiten für mehr Schnittgenauigkeit
Leichte Instandhaltung des Frontmähdecks

Antrieb

Die Vorderachse besteht aus einem Differentialgetriebe und zwei Untersetzungsgetrieben im Ölbad, über die die Räder angetrieben werden. Das Antriebssystem mit einem sehr leistungsstarken Hydraulik-Kolbenmotor ist sehr effizient. Unter schwierigen Bedingungen (unebenes Gelände, Hänge oder durchdrehende Räder) gewährleistet das mechanische Differential mit 100%iger Sperre, dass das gesamte an der Achse vorhandene Drehmoment auf das Antriebsrad übertragen wird, damit eine einwandfreie Bodenhaftung und eine hervorragende Traktion erzielt werden. Die Modelle mit Allradantrieb sind mit einer exklusiven HTC™- Vorrichtung (Hydrostatic Traction Control) ausgestattet, die folgende Vorteile aufzuweisen hat:

die Lenkräder werden daran gehindert, beim Lenkeinschlag die Grasnarbe zu beschädigen, es tritt kein Schlupf auf.
Der permanente Antrieb aller 4 Räder erhöht die Fahrsicherheit. Das ist besonders beim Lenken oder Umkehren ein großer Vorteil und Gewinn an Sicherheit. Einige Mitbewerber schalten beim Umkehren den Allradantrieb ab, verschlechtern die Traktion und verlieren die Fahrsicherheit, die der Allradantrieb bietet.

Motoren

Die PG-Serie ist mit professionelle Benzin- und Dieselmotoren ausgerüstet. Alle Motoren entsprechen den geforderten Emissionsklassen und leisten so Ihren Beitrag zum Umweltschutz. Die Zweizylinder-Benzinmotoren sind mit einem Luftfilter mit doppeltem Filterelement und einem Zwangsschmierungssystem mit Öl-Filter ausgestattet. Diese Ausstattungen schützen den Motor und erhöhen seine Lebensdauer. Für höhere Leistungsansprüche sind Drei-Zylinder-Dieselmotoren mit Flüssigkeitskühlung erhältlich. Der kombinierte Öl-/Wasser-Kühler mit Verstopfungsschutz ist großzügig proportioniert und gewährleistet einen hohen Wärmeaustausch auch unter schweren Bedingungen, was einer langen Lebensdauer von Motor, Motoröl und den hydraulischen Komponenten zu Gute kommt. Das aus einem Vorfilter mit Zyklonabscheider und einem Filterelement bestehende Filtersystem schützt den Motor und verlängert seine Lebensdauer.

Eco-Drive™

An den Diesel-Modellen befindet sich ein Eco-Drive™ -Wählschalter für eine effizientere und bequemere Bedienung. In der Modalität Eco-Drive laufen der Motor, die Zapfwelle und das Absauggebläse mit verlangsamter Drehzahl, wodurch Treibstoff gespart und der Geräuschpegel verringert werden. Unter schwierigen Arbeitsbedingungen kann die Einstellung Boost gewählt werden, dabei laufen der Motor, die Zapfwelle und das Absauggebläse mit höchster Drehzahl.

Lenkung

Die hydraulische Lenkung wirkt auf die Hinterräder und gewährleistet Genauigkeit und Schnelligkeit und reduziert gleichzeitig den Kraftaufwand des Fahrers und die Arbeitszeit. Es sind eine Ausführung mit einem hinteren Doppelrad (3-Rad-Version) mit sehr geringem Wenderadius und von hoher Wendigkeit und die Ausführung mit 4 Rädem mit Schwingachse hinten, die einen reduzierten Wenderadius ermöglicht und gleichzeitig Stabilität und Sicherheit auf Quergefällen verleiht, erhältlich.

SAUGUNG UND SAMMLUNG

Integriertes Sammelsystem

Die PG-Maschinen mit Frontmähwerk sind für den Schnitt und die gleichzeitige Grasaufnahme konstruiert. Nach diesem Grundkonzept sind das Ladesystem, die Ansaugturbine aus Stahl und der Auffangkanal in die Maschine integriert. Die Ansaugturbine aus Stahl und der Auffangkanal befinden sich im Inneren der Maschine. Die Vorteile dieser Lösung sind vielfältig:

ohne sperrige Seitenabsaugung kann die Maschine ihre geringen Dimensionen beibehalten. Damit ist eine bessere Manövrierbarkeit gewährleistet und ermöglicht die Verwendung auf engem Raum zugunsten der Produktivität. Da der äußere Auffangkanal entfällt, kann die Maschine darüber hinaus gleichermaßen gut an beiden Seiten arbeiten, was auch hier wieder der Produktivität zu Gute kommt;
im Gegensatz zu den Wettbewerbern, bei denen sich der Auffangkanal außerhalb befindet, ist die Maschine stabiler und aufgrund der besseren Schwerpunktanordnung sehr gut ausbalanciert;
das Auffangen des gemähten Grases wird dadurch effizienter, da es einen kürzeren Weg zurückzulegen hat und somit eine hohe Fördergeschwindigkeit möglich ist. So bleiben keine Grasreste auf dem Rasen liegen und eine Verstopfung von Turbine und Auffangkanal wird vermieden;
es handelt sich um eine Vielweck-Maschine, da die Turbine und der Sammelbehälter für die Benutzung mit verschiedenen Anbaugeräten und Mähwerken ausgelegt sind.

Fangbehälter
Die große Fangbox besteht aus robustem, schlagsicheren Material und ist mit einem Filter, einem Leitblech und einem akustischen Signal (bei vollem Behälter) ausgestattet. Der Filter ist zur Reinigung leicht entfernbar. Das akustische Signal empfiehlt dem Bediener die Zapfwelle auszuschalten, wenn der Fangbehälter voll ist, um so das Verstopfen des Auffangkanals zu vermeiden.
Der 800 Liter Behälter ist mit einem elektrisch angetriebenen Schwenkverteiler ausgerüstet. Das Schnittgut wird gleichmäßig verteilt, verdichtet und so das Behältervolumen optimal

Behälter-Hochentleerung
Die PG- Maschinen mit 4 Rädern sind auch als Ausführung mit Hochentleerung erhältlich. Mit einem hydraulisch betätigten Parallelogramm-System lässt sich der Behälter bis auf 1,90 m anheben und direkt auf den Kipper eines LKWs oder Anhängers entladen. Eine unabhängige Steuerung zum Kippen des Auffangbehälters macht das Entleeren von jeder beliebigen Höhe aus möglich.

Fahrersitz

Der Fahrersitz ist nach Kriterien entworfen, die berücksichtigen, dass der Fahrer auch nach vielen Arbeitsstunden nicht überanstrengt wird. Die Lenksäule ist neigbar, das Lenkrad ergonomisch, von weicher Griffigkeit und mit Kugelgriff. Das hydraulische Lenksystem ist leicht zu handhaben und genau. Ein einfach zu bedienendes Pedal dient für den Vor- und Rückwärtsgang. Der Fahrersitz kann der Größe und dem Gewicht jedes Bedieners angepasst werden. Er ist höhenverstellbar, und die Federung lässt sich auf das Gewicht einstellen. Alle Bedienungen sind einfach zugänglich und die Hebel der hydraulischen Steuerungen gegen unbeabsichtigte Betätigung geschützt. Bei den Diesel-Ausführungen gibt ein Display Auskunft über den Betriebszustand (Stundenzähler, Wassertemperatur Motor, Treibstoffstand usw.) und über die Diagnostik der Sicherheitssysteme und mögliche Störungen an den Anlagen.

Überrollschutz (ROPS) mit Sonnen- und Regenschutzdach

Als Alternative zum klappbaren Schutzbügel kann eine feste Dachhaube angebracht werden. Der Überrollschutz schützt den Fahrer beim Umkippen des Traktors und die Kabinenhaube schützt vor Sonne und Regen und bietet dem Fahrer Schutz vor den Ästen bei Arbeiten unter den Baumkronen.

Leichtkabine

Mit Hilfe des entsprechenden Bausatzes kann der Überrollschutz mit Haube in wenigen Minuten in eine Leichtkabine umgebaut werden. Die Leichtkabine bietet einen guten Witterungsschutz und behält die Sicherheit des Überrollschutzes bei. Der Bausatz besteht aus Türen und hinterer Plane aus durchsichtigem PVC und aus einer Windschutzscheibe aus Plexiglas mit manuell zu betätigendem Scheibenwischer. Der Umbau kann durch einen beheizbaren Sitz vervollständigt werden, der als Option angeboten wird.

Komfortkabine

Für die Modelle mit Allradantrieb ist eine Komfortkabine erhältlich. Sie ist mit einer Belüftungsanlage mit Staubschutzfilter und Heizung, abschließbaren Türen mit Gasdruckfedern, einer ausstellbaren Windschutzscheibe und elektrischem Frontscheibenwischer ausgerüstet. Die Beleuchtungsanlage gem. StVZO (Beleuchtungsanlage, Rückspiegel usw.) ist Serienausstattung. Ebens gehören die hintere Arbeitsscheinwerfer und eine Innenbeleuchtung zum serienmäßigen Lieferumfang. Die Kabine ist auf Silentblöcke montiert und für den mühelosen Zugriff auf die Antriebsorgane der Maschine kippbar ausgeführt. Die Türen sind leicht abnehmbar, die gesamte Verglasung besteht aus geprüftem Sicherheitsglas. Ein beheizbarer Fahrersitz ist als Option verfügbar.

SMART SYSTEM

DAS LETZTE PATENT

Der GF3x1PLUS ist der erste von Gianni Ferrari selbst hergestellte Mulcher. Vielen Profianwendern der Grünflächenpflege ist er bereits bekannt.
Das innovative Anbaugerät wird serienmäßig mit drei kompletten Messersätzen (Y-Messer, Bechermesser, Vertikutiermesser) geliefert, um in jedem Anwendungsgebiet optimal bestehen zu können. So ausgerüstet kann das Gerät sowohl Grünflächen mit grobem Wildwuchs als auch schöne, gepflegte Rasenflächen perfekt mähen. Das geschnittene Gras kann auf dem Boden abgelegt oder gesammelt werden.
Im Oktober 2019 führte Gianni Ferrari nach intensiver Erprobung für den GF3x1PLUS den neuen, verstärkten und patentierten SMART SYSTEM-Rotor ein.
Der neue, verstärkte Rotor ist mit einem sehr einfach zu bedienenden, magnetischen Messerschnellwechsel-System ausgestattet. Das patentierte System hält die Messer absolut sicher, auch bei Kontakt mit Steinen, größeren Ästen usw.Die neue Messerbefestigung des Gianni Ferrari GF3x1PLUS ermöglicht es dem Anwender, mit Hilfe des mitgelieferten Entriegelungs-Werkzeugs innerhalb von weniger als 15 Minuten einen kompletten Messerwechsel durchzuführen.
Die Vertikutiermesser können in Kombination mit den Y- oder Bechermessern eingesetzt werden, um gleichzeitig mähen und vertikutieren zu können.