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Les Gianni Ferrari PG sont des machines professionnelles PUISSANTES ET COMPACTES. Le système de ramassage avec turbine est intégré : aucun encombrement extérieur et une capacité de ramassage imbattablee.
La Gianni Ferrari PG est une machine multifonction pour l’entretien des espaces verts et les autres aires extérieures.
Spécialisée dans la coupe et le ramassage de l’herbe… elle est aussi excellente dans de nombreuses autres applications!
USAGES
Espaces verts publics
Les espaces verts publics sont souvent jonchés de papiers et de déchets mais, grâce à l’action combinée du plateau et de la turbine d’aspiration, tout est parfaitement ramassé et nettoyé. Les tondeuses PG sont donc particulièrement adaptées pour l’entretien des aires de jeux, des espaces verts scolaires, des campings et de tous les lieux où la sécurité et la propreté sont indispensables pour jouir en toute tranquillité des plaisirs du plein-air. Le puissant système de ramassage dont elle est dotée assure un résultat toujours impeccable; la PG est aussi très efficace dans le ramassage des feuilles.
Associations sportives
La PG répond aussi efficacement aux besoins des associations sportives; en plus des accessoires pour l’entretien des pelouses d’herbe naturelle (plateau de tonte, scarificateur, épandeur de sable), des accessoires spéciaux pour l’entretien des pelouses artificielles et des pistes d’athlétisme sont aussi disponibles. Une seule machine, très polyvalente grâce aux accessoires dont elle peut être équipée, pour un véritable jeu d’équipe!
Entretien urbain
Son environnement naturel sont les parcs et jardins, mais grâce à des dimensions les plus compactes de la catégorie, PG opère aussi agilement et efficacement dans le trafic des villes, sur les ronds-points, les trottoirs et les bandes centrales, où elle peut aussi être utilisée comme balayeuse ou équipée pour le déneigement. De surcroit, les machines PG diesel sont homologuées pour la circulation sur la voie publique comme machines automotrices, ce qui les rend particulièrement adaptées pour l’entretien urbain, même en hiver. Une machine pour toutes les saisons!
DONNÉES TECHNIQUES
| STAGE V | Essence | Diesel | HP/Kwh | Cylindres | Trasm. | Pneus | Largeur de service (cm) | Bennage en hauteur du bac | Bac de ramassage (l) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PG 220 D | – | ✔ | 22/16.5 | 3 | 2WD | 20″- 23″ | 112-126-130 | Opt. | 600 – 800 |
| PG 230* | ✔ | – | 23/17 | 2 | 2WD | 20″- 23” | 112-126-130 | Opt. | 600 – 800 |
| PG 280 D | – | ✔ | 28/20.5 | 3 | 2WD | 23″ | 126-130 | Opt. | 800 |
| PG 280 DW | – | ✔ | 28/20.5 | 3 | 4WD | 23″ | 126-130 | Standard | 800 |
PG 230 * Bac de ramassage de 800 litres, disponible seulement obligatoirement avec roue de 23″ et relevage pour bennage en hauteur.
TONDEUSE FRONTALE
- ure qualité de coupe de l’herbe qui n’est pas écrasée par les roues avant la tonte
- Meilleure visibilité et grand confort d’utilisation pour l’opérateur
- Meilleure manœuvrabilité et tonte dans les zones inaccessibles aux plateaux de coupe ventrale
- Meilleure adaptabilité aux ondulations du terrain et donc une tonte plus précise
- Entretien de la tondeuse plus facile
Transmission
Le pont avant est composé d’un groupe différentiel reliant deux réducteurs à engrenages à bain d’huile qui transmettent le mouvement aux roues. La transmission est très efficiente, grâce au moteur hydraulique très performant. Dans des conditions de travail difficiles (terrains accidentés, déclivités ou faible adhérence), le différentiel mécanique blocable à 100%, garantit la transmission de tout le couple disponible sur l’essieu à la roue avec la meilleure adhérence afin d’assurer toujours une excellente traction. Les modèles à 4 roues motrices adopte le dispositif HTC™ (Hydrostatic Traction Control) exclusif qui apporte de nombreux avantages, notamment:
- empêcher les roues directrices d’endommager la pelouse pendant le braquage, en supprimant le patinage provoqué par l’effet d’entraînement;
- garantir la traction permanente sur les 4 roues au profit de la sécurité du conducteur. Cet aspect est très important, car en phase de braquage, certaines tondeuses sur le marché désactivent la traction sur une ou deux roues, en éliminant donc de fait l’avantage des 4 roues motrices, au dépend de la fiabilité de conduite.
Moteurs
La gamme PG est équipée de moteurs industriels essence et diesel à faibles rejets, pleinement conformes aux directives anti-pollution en vigueur actuellement. Les moteurs à essence bicylindres sont dotés d’un filtre à air à double élément filtrant, et d’un dispositif de lubrification forcée avec filtre à huile. Cet équipement augmente la protection et la longévité du moteur. Pour des performances maximales, des moteurs diesel à 3 cylindres, refroidis à eau, sont disponibles. Les dimensions du radiateur combiné eau/huile, avec ailettes anti-colmatage, ont été étudiées pour assurer un échange thermique élevé, y compris dans des conditions d’exercice difficiles, participant ainsi à la longévité du moteur, de l’huile et des composants hydrauliques. Le système filtrant, avec pré-filtre à cyclone autonettoyant, protège le moteur et en augmente sa durée de vie.
Eco-Drive™
Les modèles diesel disposent du sélecteur Eco-Drive™ pour une conduite plus fluide et efficiente. En mode «Eco-Drive», le moteur, la prise de force et la turbine de ramassage tournent à un régime réduit permettant une grande économie de carburant et un niveau sonore réduit. Dans des conditions d’exercice difficiles, un mode «Boost», dans lequel le moteur, la prise de force et la turbine de ramassage tournent au régime maximal, est sélectionnable.
Direction
La direction par orbitrol agit sur les roues arrière, en garantissant précision et rapidité, tout en soulageant les efforts du conducteur et en réduisant les temps de travail. Deux versions sont disponibles: l’une avec 2 roues arrière jumelées, donnant un rayon de braquage très réduit et une grande manœuvrabilité, et l’autre à 4 roues avec essieu arrière oscillant, qui en plus de garantir un rayon de braquage réduit, apporte stabilité et fiabilité sur les terrains à pente transversale.
ASPIRATION ET COLLECTION
Système de ramassage intégré
Les tondeuses frontales PG ont été conçues pour la coupe et le ramassage simultanés de l’herbe. Ce concept intègre le système de ramassage dans la machine; la turbine d’aspiration et le conduit d’éjection étant en effet logés dans la motrice. Les avantages de cette solution sont multiples:
- les tuyaux de ramassage ne dépassent pas du gabarit de la tondeuse, en maintenant ainsi des dimensions contenues; cela garantit une plus grande manœuvrabilité et accessibilité, y compris dans des espaces réduits, au profit de la productivité. De plus, en l’absence de tuyau externe, la tondeuse peut opérer indifféremment des deux côtés, toujours au profit de la productivité;
- par rapport à la concurrence avec tuyaux de ramassage externes, la tondeuse frontale PG est plus stable et équilibrée grâce à la meilleure disposition du centre de gravité;
- le ramassage est plus efficace car l’herbe coupée parcourt un trajet plus court, sans perte de charge; de cette façon il n’y a pas de résidus d’herbe coupée sur la pelouse et la turbine et le conduit de ramassage ne sont plus colmatés;
- la tondeuse est polyvalente car la turbine et le bac sont toujours compatibles avec les différents accessoires.
Bac de ramassage
Le bac de ramassage d’une grande contenance, est réalisé en un matériau antichoc très résistant et est muni d’un filtre, d’un déflecteur et d’un avertisseur sonore de bac plein. Le filtre s’extrait facilement pour son entretien. L’avertisseur sonore indique au conducteur de débrayer la prise de force lorsque le bac est plein pour ne pas colmater le conduit de ramassage.
Dans les bacs de 800 litres, un diffuseur pivotant motorisé compacte l’herbe et remplit le contenant de manière uniforme, exploitant ainsi le maximum de sa capacité.
Relevage pour bennage en hauteur
Les machines PG à 4 roues sont aussi disponibles avec un relevage, c’est-à-dire un système à parallélogramme à actionnement hydraulique permettant de lever le bac jusqu’à 1,90 m de haut, et de le vider directement dans la benne d’un camion ou d’une remorque. La vidange du bac est quoi qu’il en soit possible de n’importe quelle hauteur en-dessous de la maximale, grâce à la commande indépendante d’ouverture du bac.
Poste de conduite
Le poste de conduite a été conçu pour soulager la tâche du conducteur, même après plusieurs heures de travail. La colonne de direction est inclinable; le volant, avec pommeau, est ergonomique et doux au toucher. La direction assistée est légère et précise. Une pédale unique, rapide et intuitive, commande la marche avant et la marche arrière, pour la plus grande simplicité de conduite. En fonction du souhait du conducteur, le siège est réglable en profondeur et la suspension est réglable en hauteur et fermeté. Toutes les commandes sont facilement accessibles et les leviers du distributeur hydraulique sont protégés contre tout actionnement accidentel. Sur les modèles diesel, un écran fournit les indications de service (compteur horaire, température d’eau du moteur, niveau mini de carburant, etc.), du diagnostic des dispositifs de sécurité ainsi que des éventuelles pannes.
Structure ROPS avec auvent
À la place de l’arceau de protection rabattable, une structure ROPS fixe avec auvent est disponible. La structure ROPS protège le conducteur en cas de retournement de la machine et l’auvent l’abrite du soleil et des intempéries en le protégeant aussi des branches en cas de travaux sous les arbres.
Cabine d’hiver
Un kit spécial permet de transformer en quelques minutes la structure ROPS avec auvent en une cabine légère. La cabine d’hiver offre une bonne protection contre les intempéries tout en assurant la sécurité d’une structure ROPS. Le kit se compose de portières et bâche arrière en PVC transparent et d’un pare-brise en plexiglas avec essuie-glace manuel. Cette cabine légère peut être complétée d’un siège chauffant, en option.
Cabine
Pour les versions à 4 roues motrices, une cabine fixe est disponible avec vitrage en verre trempé homologué. Elle est équipée d’une installation de ventilation avec filtre anti-poussière et chauffage. Les portières ont un verrouillage extérieur et une ouverture assistée par vérins à gaz. Pare-brise ouvrant en compas et essuie-glace avant électrique. Eclairage et rétroviseurs pour la circulation sur la voie publique. Phares de travail arrière. Éclairage intérieur automatique. Cabine montée sur des silentblocs, basculante pour accéder aux organes de transmission de la machine. Portes facilement démontables. La cabine fixe peut être complétée d’un siège chauffant, en option.
SMART SYSTEM
LE DERNIER BREVET
GF3x1PLUS est le premier tondobroyeur entièrement produit par Gianni Ferrari et déjà connu par beaucoup de professionnels de l’entretien des espaces verts.
Cet accessoire innovant est livré de série avec 3 kits lames (Y, cuillère et aération) pour exceller dans son utilisation et garantir un travail optimal lors du broyage d’herbes difficiles et très hautes, un fantastique mulching sur des terrains régulièrement entretenus, tout en conservant en permanence la possibilité, et dans toutes les conditions de pouvoir ramasser l’herbe coupée.
Octobre 2019 est la date à laquelle Gianni Ferrari a lancé la production de son GF3x1 plus enrichi de la technologie SMART SYSTEM, le dernier brevet déposé après de longues phases d’études et de tests sur le terrain.
Il s’agit d’un rotor renforcé avec des goupilles aimantées pour le blocage des couteaux impossibles à enlever même en cas de choc accidentel avec une pierre ou avec une souche d’arbre.
Livré de série avec l’accessoire, Ganni Ferrari fournit un outil en acier spécialement conçu pour pouvoir changer un jeu de couteaux sur le terrain en 15 minutes maximum ou pour pouvoir ajouter les couteaux aérateurs rapidement de façon à obtenir un travail d’aération parfait.
Cet accessoire innovant est livré de série avec 3 kits lames (Y, cuillère et aération) pour exceller dans son utilisation et garantir un travail optimal lors du broyage d’herbes difficiles et très hautes, un fantastique mulching sur des terrains régulièrement entretenus, tout en conservant en permanence la possibilité, et dans toutes les conditions de pouvoir ramasser l’herbe coupée.
Octobre 2019 est la date à laquelle Gianni Ferrari a lancé la production de son GF3x1 plus enrichi de la technologie SMART SYSTEM, le dernier brevet déposé après de longues phases d’études et de tests sur le terrain.
Il s’agit d’un rotor renforcé avec des goupilles aimantées pour le blocage des couteaux impossibles à enlever même en cas de choc accidentel avec une pierre ou avec une souche d’arbre.
Livré de série avec l’accessoire, Ganni Ferrari fournit un outil en acier spécialement conçu pour pouvoir changer un jeu de couteaux sur le terrain en 15 minutes maximum ou pour pouvoir ajouter les couteaux aérateurs rapidement de façon à obtenir un travail d’aération parfait.
