1952
Alors jeune, Gianni Ferrari, avec son père Fernando, brevète des machines et des composants d’arrosage, entre autres un joint sphérique, connu dans le monde comme “joint Ferrari”. Peu après, en 1957, Gianni Ferrari conçoit le premier motoculteur et commence à se consacrer aux machines agricoles.
Des années 60 aux années 80, Gianni Ferrari développe une vaste gamme de motoculteurs, motofaucheuses, motos agricoles et de tracteurs, en se spécialisant dans le domaine de tracteurs articulés à 4 roues motrices isodiamétriques.
1960 >1980
C’est à Gonzaga que l’entreprise Brevini e Bernardelli est créée comme atelier de structures métalliques pour machines agricoles. En 1979, Claudio Ferrari devient actionnaire et crée les Officine BIEFFEBI. Commence alors le développement d’équipements (tondeuses, turbines à neige, etc.) pour motoculteurs et tracteurs.
1968
1989
BIEFFEBI lance la ligne “Fullgreen” avec Rinova Double, son premier modèle à moteur. Rinova est une machine innovante dotée de rotor interchangeable scarificateur/fléau.
1989
Gianni Ferrari, Franco Maletti et Claudio Ferrari (BIEFFEBI) fondent à Reggiolo la société GIANNI FERRARI s.r.l. pour la construction de tondeuses professionnelles.
1990
GIANNI FERRARI produit le Turbograss, la première tondeuse européenne à rayon de braquage nul (ZTR). Quelques années plus tard, sont introduits le dispositif d’élévation du bac et le système de coupe breveté à rotation inverse RC™.
1991
BIEFFEBI entame la construction de tondeuses avec le modèle Play Green. Une organisation commerciale unique est créée pour la vente des machines de moyennes/petites dimensions, sous la marque BIEFFEBI, et des plus grandes machines, sous la marque GIANNI FERRARI.
1994
BIEFFEBI produit le modèle Top Green, la première tondeuse au monde à système de coupe frontal et système de chargement direct.
1997
Sous le slogan «4 roues motrices et 4 cylindres», est lancé le Turbo 4, modèle de pointe de la gamme GIANNI FERRARI et qui est encore la machine de référence sur le marché.
2001
L’intégration des deux entreprises est portée à terme et GIANNI FERRARI devient la seule marque de toute la gamme.
2007
Le modèle Turbo 6 Flail voit le jour: la première tondeuse au monde à coupe à fléaux et 3 systèmes de coupe indépendants sur une longueur de coupe de 3 mètres.
2008
GIANNI FERRARI diversifie sa gamme avec le Turboloader, une machine multifonction à châssis articulé à 4 roues motrices isodiamétriques et bras télescopique porte-outils.
2011
À la puissance et au rendement de la machine Turbo 2-4, s’ajoute le maximum de confort grâce au lancement de la Turbo 2-4 CRUISER. La grande cabine isolée et suspendue, équipée de série d’un chauffage et de climatisation, et la gestion électronique de la transmission rendent ce modèle extrêmement confortable pour une utilisation de longue durée et dans n’importe quelles conditions météorologiques.
2014
Après six ans, la gamme du Turboloader se voit complétée par les 3 Séries S, M et H. L'option de la Cabine s’ajoute et H440-2S apparaît avec l'innovation des 4 roues grâce à la transmission à double vitesse.
2016
GIANNI FERRARI lance le modèle le plus puissant et le plus robuste dans la gamme Turbo1-2-4 déjà existante. Les points forts de la nouvelle machine Turbo4 FIFTY sont un moteur de 50 Hp, une transmission à 2 vitesses et un bac de ramassage de 1 400 litres, ce qui en fait une machine haut de gamme.
2019
Après 7 années d’étude, d’essai et de développement, GIANNI FERRARI lance son RAYON ÉLECTRIQUE, en fabriquant 2 tondeuses professionnelles entièrement électriques, équipées de batteries au lithium et diverses caractéristiques visant à satisfaire les différents besoins des opérateurs.
