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Le macchine professionali Turbo 1-2-4 sono al vertice della gamma da raccolta Gianni Ferrari e garantiscono PRESTAZIONI SUPERIORI IN TUTTE LE CONDIZIONI di impiego.
SICUREZZA INNANZI TUTTO.
Queste macchine sono progettate e realizzate con l’obiettivo prioritario della sicurezza e dell’affidabilità in ogni condizione di lavoro. Macchina e relative attrezzature sono state sottoposte a tutti i test e verifiche previste dalle varie normative comunitarie in materia di sicurezza, rumore, vibrazioni ed emissioni elettromagnetiche. Numerosi sono i dispositivi di sicurezza che limitano al massimo le situazioni di pericolo.
MODELLI
TURBO 1 – TURBO 1W
COMPATTEZZA E POTENZA
Si distingue per l’altissima resa oraria sui terreni piani o con terreno leggermente mosso. Un potente motore diesel a 3 cilindri ed una turbina di grosse dimensioni consentono velocità di avanzamento in lavoro molto elevate ed una qualità di taglio impeccabile anche con erba alta ed umida. Un cesto di
raccolta dell’erba da 1100 litri, unitamente ad un elevatore per lo scarico a 2.1 mt di altezza rendono il lavoro estremamente produttivo. La compattezza della macchina consente di lavorare agevolmente anche in zone con ostacoli e strettoie.
Il modello Turbo 1W è dotato di 4 ruote motrici e sistema HTC™ (Hydrostatic Traction Control) per una trazione perfetta sulle pendenze più impegnative.
TURBO 2 – 4
PER LA MASSIMA PRODUTTIVITÀ
Nel Turbo 2 e 4 le caratteristiche del Turbo 1 sono ulteriormente arricchite da un potente motore diesel 4 cilindri e da un contenitore da 1300 litri. La produttività in campo aperto cresce di conseguenza: un campo da calcio con erba fitta ed umida può essere agevolmente lavorato (taglio e raccolta) in circa un’ora, con un risultato estetico molto vicino a quello ottenibile con un taglio elicoidale. Il modello Turbo 4 è dotato di 4 ruote motrici e sistema HTCVD™ per una trazione perfetta sulle pendenze più impegnative.
SISTEMA DI TAGLIO
I piatti rasaerba da raccolta si distinguono per il senso di rotazione delle lame, contrario a quello dei rasaerba tradizionali. La rotazione contraria, abbinata all’esclusiva conformazione del carter specificatamente progettato, offre una qualità di taglio prossima a quella ottenibile con un rasaerba a lame elicoidali ed un’elevatissima capacità di raccolta senza intasamenti, anche con erba alta e umida. Un’apertura frontale nei carter dei piatti rende il bordo più alto rispetto al livello di taglio delle lame. Questa differenza di altezza, non piegando l’erba, consente alla lama di effettuare un taglio accurato anche in presenza di erba alta.
Il carter preserva un’idonea sicurezza per mezzo di bandelle mobili che si aprono in presenza di erba alta e si chiudono con erba bassa o se colpite da oggetti provenienti dall’interno. I rasaerba sono dotati di dischi con doppie coppie di lame rientranti antiurto.
- le lame rientranti assorbono gli urti salvaguardando la trasmissione dall’impatto con corpi estranei presenti nel prato;
- i doppi coltelli prevengono l’accumulo di residui di erba e terra nella parte superiore interna della scocca del rasaerba mantenendo uniforme, durante tutta la sessione di lavoro, la qualità del taglio e limitando i fermi macchina per effettuare la pulizia del piatto;
- il materiale tagliato viene ridotto in particelle molto piccole, migliorando la raccolta ed il compattamento nel cesto di raccolta.
La trasmissione lame per mezzo di riduttori meccanici con scatole in ghisa sferoidale ed ingranaggi conici elicoidali in bagno d’olio, è robusta ed affidabile. I dischi con le lame rientranti antiurto proteggono la trasmissione dall’impatto con corpi estranei presenti nel prato.
I piatti sono flottanti così da adattarsi naturalmente alle ondulazioni del terreno per un taglio sempre accurato. Le ruote dei piatti sono anti-foratura, in morbida gomma piena. L’esclusiva regolazione dell’altezza di taglio viene attuata tramite la rotazione di una singola leva, in modo molto veloce e senza alcun sforzo. Il tempo totale per variare l’altezza di taglio è inferiore ai 10 secondi.
Il sistema di posizionamento idraulico in verticale del rasaerba permette un facile accesso alla parte inferiore del rasaerba, rendendo molto semplici le operazioni di manutenzione.
La macchina è in grado di tagliare e raccogliere erba, unitamente a foglie, cartacce, lattine, bottiglie di plastica ecc. con una resa oraria effettiva variabile da 10.000 a 20.000 mq/ora e con una qualità di taglio e raccolta impeccabile.
| Piatto da raccolta | 130 RCA | 150 RCA | 180 RCA |
|---|---|---|---|
| Caratteristiche | 2 Dischi Rotazione Contraria | 2 Dischi Rotazione Contraria | 2 Dischi Rotazione Contraria |
| Larghezza di lavoro | 130 cm | 150 cm | 180 cm |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 107/134/32 cm | 115/155/32 cm | 118/185/35 cm |
| Altezza di taglio (regolabile con leva) | da 2 a 8 cm | da 2 a 8 cm | da 2 a 8 cm |
| Peso | 150 kg | 180 kg | 200 kg |
SISTEMA DI RACCOLTA INTEGRATO
Il sistema di carico è integrato nella macchina: la turbina di aspirazione ed il condotto di raccolta sono interni alla motrice. I vantaggi di questa soluzione sono molteplici:
- si evitano le ingombranti sporgenze laterali dei tubi di raccolta esterni, mantenendo contenute le dimensioni della macchina. Ciò garantisce una maggiore manovrabilità e consente l’uso della macchina anche in spazi ristretti a vantaggio della produttività. Inoltre, mancando il tubo esterno, la macchina può lavorare indifferentemente su ambo i lati ad ulteriore beneficio della produttività;
- rispetto ai concorrenti con tubi di raccolta esterni la macchina è più stabile e bilanciata grazie alla migliore disposizione del baricentro;
- la raccolta è più efficace perché l’erba tagliata deve percorrere un tragitto più breve e non si hanno perdite di carico. In questo modo non rimangono residui di taglio sul prato e si evita l’intasamento della turbina e del condotto di raccolta.
STAGE V
| MOD. | TURBO 1 | TURBO 1W | TURBO 2 | TURBO 4 |
|---|---|---|---|---|
| Capacità cesto | 1100 L | 1100 L | 1300 L | 1300 L |
| Altezza massima di svuotamento | 210 cm | 210 cm | 220 cm | 220 cm |
| Sbalzo alla massima altezza | 30 cm | 30 cm | 35 cm | 35 cm |
TIPO SISTEMA DI RACCOLTA: Con turbina di carico integrata – Girante turbina a 6 pale di semplice sostituzione
CESTO DI RACCOLTA: In polietilene ad altissima resistenza, con avvisatore di pieno carico anti-intasamento – Distributore motorizzato per il massimo riempimento – Rete estraibile per pulizia
STAGE IIIA (Extra UE)
| MOD. | TURBO 2 | TURBO 4 | TURBO 2T | TURBO 4T | TURBO 2T CRUISER | TURBO 4T CRUISER | TURBO 4 FIFTY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacità cesto | 1300 L | 1300 L | 1300 L | 1300 L | 1300 L | 1300 L | 1400 L |
| Altezza massima di svuotam. | 220 cm | 220 cm | 220 cm | 220 cm | 220 cm | 220 cm | 230 cm |
| Sbalzo alla massima altezza | 35 cm | 35 cm | 35 cm | 35 cm | 35 cm | 35 cm | 30 cm |
TIPO SISTEMA DI RACCOLTA: Con turbina di carico integrata – Girante turbina a 6 pale di semplice sostituzione.
TURBO 4 FIFTY: Turbina disattivabile
CESTO DI RACCOLTA: In polietilene ad altissima resistenza, con avvisatore di pieno carico anti-intasamento – Distributore motorizzato per il massimo riempimento – Rete estraibile per pulizia
CESTO DI RACCOLTA
Il capiente cesto di raccolta è realizzato in robusto materiale antiurto ed è provvisto di filtro, deflettore ed avvisatore acustico di cesto pieno. Il filtro è facilmente removibile per effettuarne la pulizia. L’avvisatore acustico consiglia all’operatore di disinnestare la PdP quando il cesto è pieno, evitando l’intasamento del condotto di raccolta. Il distributore di carico girevole motorizzato compatta l’erba e riempie il contenitore in modo uniforme sfruttandone al massimo la capacità.
Un efficiente e robusto impianto di elevazione del contenitore consente all’operatore un agevole e veloce scarico dell’erba tagliata direttamente nel cassone di un camion o di un rimorchio.
Un esclusivo filtro minimizza l’uscita di polvere e materiale raccolto. Autopulente con motore idraulico ad ogni svuotamento del contenitore, è facilmente lavabile con acqua a fine lavoro.
RUOTE
Per la gamma TURBO 1, migliorato anche il diametro delle ruote posteriori, passato da 16” a 18” per una maggiore aderenza al suolo e maggiore spinta.
STAGE V
| MOD. | TURBO 1 | TURBO 1W | TURBO 2 | TURBO 4 |
|---|---|---|---|---|
| Dimensione ruote anteriori | 23×10.50-12 | 23×10.50-12 | 24×12-12 | 24×12-12 |
| Dimensione ruote posteriori | 18×8.5-8 | 18×8.5-8 | 20×10- 8 | 20×10- 8 |
STAGE IIIA (Extra UE)
| MOD. | TURBO 2 | TURBO 4 | TURBO 2T | TURBO 4T | TURBO 2T CRUISER | TURBO 4T CRUISER | TURBO 4 FIFTY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dimensione ruote anteriori | 24×12-12 | 24×12-12 | 24×12-12 | 24×12-12 | 24×12-12 | 24×12-12 | 24×12-12 |
| Dimensione ruote posteriori | 20×10-8 | 20×10-8 | 20×10-8 | 20×10-8 | 20×10-8 | 20×10-8 | 20×10-8 |
POSTO DI GUIDA
Trattandosi di macchina altamente professionale, destinata ad un uso molto prolungato nell’arco della giornata, è stata volta un’attenzione particolare all’ergonomia del posto di guida e dei comandi per rendere la guida stessa più confortevole e sicura possibile.
I comandi di accelerazione del motore, di inserimento lame e dei servizi idraulici (alzamento piatto, ribaltamento ed elevazione del contenitore erba) sono tutti posizionati a destra dell’operatore e sono facilmente raggiungibili. Le spie e gli indicatori di livello sono posizionati in modo molto visibile sul piantone di sterzo. Il volante è montato su una struttura mobile registrabile in senso verticale per poter sempre garantire una corretta posizione di guida. Questa soluzione consente un accesso dell’operatore al posto di guida estremamente agevole, non essendovi alcun impedimento fra il volante, il sedile e la pedana appoggiapiedi.
La pedana appoggiapiedi è montata su supporti anti-vibranti ed è ribaltabile verticalmente in direzione del posto di guida per permettere al piatto rasaerba di posizionarsi anch’esso in verticale. Il sedile molleggiato consente le più svariate regolazioni, permettendo ad ogni operatore, di qualsiasi peso ed altezza, di trovare la posizione di guida più comoda. Sedile pneumatico di serie sul Turbo 4 Fifty. Disponibile a richiesta anche in versione riscaldata.
VOLANTE: Volante con pomello e piantone di sterzo con regolazione della posizione
TIPO SEDILE: Sedile Grammer super confort con supporto lombare e poggiatesta – Braccioli e schienale regolabili – Riscaldamento sedile (optional)
MOLLEGGIO SEDILE: Molleggio a pantografo con altezza della sospensione regolabile in 3 posizioni e regolazione del peso conducente (da 50 a 130 kg) Molleggio pneumatico con regolazione dell’altezza infinitesimale (optional ma di serie su TURBO4 FIFTY)
ARCO DI PROTEZIONE (ROPS)
Consente una completa protezione del conducente in caso di ribaltamento della macchina.
TETTUCCIO PER ARCO DI PROTEZIONE (optional)
Offre riparo da sole e pioggia e protegge l’operatore dai rami nei lavori sottochioma.
SEDILE SUPER CONFORT RISCALDATO (optional)
Il confort della gamma Turbo aumenta anche grazie alla disponibilità del sedile Grammer in versione riscaldata.
TURBO 2T / 4T CRUISER
La cabina è sospesa su supporti antivibranti e, con l’utilizzo di comandi elettrici o elettroidraulici, è stato eliminato ogni vincolo meccanico rigido tra il posto guida e la macchina. In questo modo l’abitacolo è completamente isolato dal resto della motrice.L’impiego di speciali pannellature conferisce ulteriore isolamento.
Con l’aria condizionata la cabina del Turbo Cruiser garantisce ergonomia e confort eccellenti in qualsiasi condizione climatica.
- Sospensione cabina su 4 silentblock per isolare il posto guida dal resto della macchina
- Altezza di SOLI 2 metri.
- Sagoma sfuggente e ricurva del parabrezza per i lavori sottochioma
- Fanali, indicatori di direzione, specchi retrovisori e girofaro per la circolazione su strada
- Ampia superficie vetrata per la massima visibilità e sicurezza
- Comodo accesso da entrambi i lati. Porte facilmente smontabili
- Quadro strumenti e comandi completo e razionale, di facile lettura
- Radiatori per impianto idraulico e aria condizionata facilmente accessibili
- Pedali con servocomando elettrico per non affaticare anche dopo molte ore di utilizzo
- Generose bocchette di ventilazione per una distribuzione uniforme del flusso d’aria
- Colonna sterzo regolabile in altezza e inclinazione per adattarsi a tutti gli operatori
- Diffusori stereo amplificati con collegamento per lettore MP3
- Potente compressore per l’impianto di aria condizionata (optional), installato sul motore
- Aria condizionata, impianto di riscaldamento e presa elettrica 12V
- Sollevamento idraulico della cabina, anche a macchina spenta, per l’accesso agli organi sottostanti
A. Cruise control elettronico per impostazione della velocità massima
B. Leva acceleratore con Eco-Drive™ per un uso più efficiente e silenzioso
C. Pulsante innesto / disinnesto PDP
D. Chiave di avviamento
E. Comandi idraulici
Trasmissione 2WD (Turbo 1 – Turbo 2)
L’assale anteriore è composto da un gruppo differenziale che collega due riduttori ad ingranaggi in bagno d’olio che trasmettono il moto alle ruote. Il sistema di trasmissione è molto efficiente con il motore idraulico a pistoni che garantisce rendimenti elevati. In condizioni difficili (terreni sconnessi, declivi o scarsa aderenza) il differenziale meccanico con bloccaggio al 100% garantisce che tutta la coppia disponibile sull’asse sia trasmessa alla ruota con miglior aderenza così da assicurare sempre una trazione eccellente.
Trasmissione 4WD (Turbo 1W – Turbo 4)
In aggiunta all’assale meccanico anteriore, i modelli Turbo 4 sono dotati di un assale meccanico posteriore con riduttori in bagno d’olio azionato da un ulteriore motore a pistoni.
Nel Turbo 1W la doppia trazione è ottenuta con 2 motori ruota orbitali sull’asse posteriore. In entrambi i casi l’assenza di un albero di trasmissione tra l’asse anteriore e quello posteriore permette di alloggiare il motore basso tra gli assi così da ottenere una posizione del baricentro estremamente vantaggiosa per la stabilità della macchina.
Questa configurazione permette inoltre il controllo indipendente della velocità dei due assi grazie ai dispositivi HTC per garantire ridotto raggio di sterzata, assenza di strisciamento e trazione ottimale in tutte le condizioni.
STAGE V
| MOD. | TURBO 1 | TURBO 1W | TURBO 2 | TURBO 4 |
|---|---|---|---|---|
| Ruote motrici | 2WD | 4WD permanenti | 2WD | 4WD permanenti |
| Velocità massima di avanzamento | 13 km/h | 13 km/h | 15 km/h | 10-18 km/h (2 velocità) |
| Cruise control (limitatore di velocità) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Controllo trazione | Sistema HTC™ | Sistema HTC-VD™ |
TIPO TRASMISSIONE: Pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile – Motore a pistoni assiali su assale anteriore con riduttore
Motori orbitali (TURBO 1W) – Motore a pistoni su assale posteriore (TURBO 4)
CONTROLLO TRAZIONE: Bloccaggio differenziale meccanico su assale anteriore
STAGE IIIA (Extra UE)
| MOD. | TURBO 2 | TURBO 2T | TURBO 4 | TURBO 4T | TURBO 2T CRUISER | TURBO 4T CRUISER | TURBO 4 FIFTY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ruote motrici | 2WD | 2WD | 4WD permanenti | 4WD permanenti | 2WD | 4WD permanenti | 4WD permanenti |
| Velocità massima di avanzamento | 18 km/h | 18 km/h | 18 km/h | 18 km/h | 20 km/h | 20 km/h | 12-24 km/h (2 velocità) |
| Cruise control (limitatore di velocità) | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
| Controllo trazione | Sistema HTC-VD™ | Sistema HTC-VD™ | Sistema HTC™ | Sistema HTCVD™ |
TIPO TRASMISSIONE: Pompa a pistoni assiali a cilindrata variabile – Motori a pistoni assiali con riduttore su assali anteriore e posteriore (solo modelli 4WD)
CONTROLLO TRAZIONE: Bloccaggio differenziale meccanico su assale anteriore
TUTTI I MODELLI
Avanzamento – retromarcia: 2 pedali (pedale di avanzamento + pedale di retromarcia) – Dynamic Engine Control (DEC™), ad eccezione del Cruiser
Freni: Freno di servizio idrostatico. Freno di stazionamento a disco su assale anteriore
Sterzo: A volante con idroguida, sterzatura sulle ruote posteriori a raggio ridotto
Presa di potenza/Inserimento: Meccanica, con albero cardanico / Inserimento elettroidraulico a pulsante
MOTORIZZAZIONI E AVVENTO STAGE V
Con l’entrata in vigore delle nuove normative STAGE V, la Gianni Ferrari, per i paesi dell’UE, ha a disposizione nuovi modelli TURBO1, con 2 e 4 ruote motrici, TURBO2 e TURBO4 con motori Kubota 1300-1500 a 26Hp fino a 2750 giri. In particolare sul modello Turbo 1 e 1W, approfonditi ed attenti studi relativi alla componentistica meccanica ed idraulica della trasmissione hanno portato a migliorarne la trazione del 15-20%. Il Motore KubotaD1305 diesel, 3 cil., 26 Hp-2750 giri garantisce un’eccezionale coppia di 80Nm a 1700 giri/min e un cospicuo abbassamento della rumosità.
STAGE V
| MOD. | TURBO 1 | TURBO 1W | TURBO 2 | TURBO 4 |
|---|---|---|---|---|
| Alimentazione | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Modello | Kubota D1305 | Kubota D1305 | Kubota V1505 | Kubota V1505 |
| Potenza / Cilindrata | 26 hp / 1261 cc. | 26 hp / 1261 cc. | 26 hp / 1498 cc. | 26 hp / 1498 cc. |
| Nr. Cilindri / Raffreddamento | 3 / Liquido | 3 / Liquido | 4 / Liquido | 4 / Liquido |
| Capacità serbatoio carburante | 40 L | 40 L | 40 L | 40 L |
EQUIPAGGIAMENTO: Lubrificazione forzata con pompa ad ingranaggi – Filtro carburante con pre-filtro – Filtro aria a ciclone con pre-filtro autopulente
PESO E DIMENSIONI (motrice, elevatore e cesto di raccolta)
| Peso a vuoto | 810 kg | 860 kg | 860 kg | 920 kg |
| Lunghezza / Larghezza / Altezza* | 250 x 124 x 185 [199] cm | 250 x 124 x 185 [199] cm | 280 x 125 x 186 [200] cm | 280 x 125 x 186 [200] cm |
*con ROPS abbassato / [sollevato]
STAGE IIIA (Extra UE)
| MOD. | TURBO 2 | TURBO 4 | TURBO 2T | TURBO 4T | TURBO 2T CRUISER | TURBO 4T CRUISER | TURBO 4 FIFTY |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alimentazione | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Modello | Kubota V1505 | Kubota V1505 | Kubota V1505-T | Kubota V1505-T | Kubota V1505-T | Kubota V1505-T | Kubota V2403-M |
| Potenza / Cilindrata | 36 hp / 1498 cc. | 36 hp / 1498 cc. | 44 hp / 1498 cc. | 44 hp / 1498 cc. | 44 hp / 1498 cc. | 44 hp / 1498 cc. | 50 hp / 2.434 cc. |
| Nr. Cilindri / affreddamento | 4 / Liquido | 4 / Liquido | 4 / Liquido | 4 / Liquido | 4 / Liquido | 4 / Liquido | 4 / Liquido con radiatore autopulente |
| Capacità serbatoio carburante | 40 L | 40 L | 40 L | 40 L | 40 L | 40 L | 40 L |
| Eco-Drive™ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
EQUIPAGGIAMENTO: Lubrificazione forzata con pompa ad ingranaggi – Filtro carburante con pre-filtro – Filtro aria a ciclone con pre-filtro autopulente
PESO E DIMENSIONI (motrice, elevatore e cesto di raccolta)
| Peso a vuoto | 860 kg | 920 kg | 860 kg | 920 kg | 1300 kg | 1300 kg | 1120 kg |
| Lunghezza / Larghezza / Altezza* | 280x125x186 [200] cm | 280x125x186 [200] cm | 280x125x186 [200] cm | 280x125x186 [200] cm | 300x125x202 cm | 300x125x202 cm | 285x125x186 [200] cm |
*con ROPS abbassato / [sollevato]
IMPIANTO ELETTRICO TUTTI I MODELLI
Batteria: 12 V / 70 Ah – con staccabatteria (12V / 100 Ah su TURBO4 FIFTY)
Sensori di consenso e sicurezza: EEC European Standard / ISO
Dotazione di serie: Centralina elettronica per la diagnostica dei sistemi di sicurezza e delle anomalie impiantistiche – Contaore – Contagiri – Indicatore livello carburante – Indicatore temperatura liquido radiatore – Fanaleria stradale completa di girofaro – Sollevatore anteriore Idraulico, a 2 punti
SMART SYSTEM
L’ULTIMO BREVETTO
GF3x1PLUS è il primo trincia interamente prodotto in Gianni Ferrari e conosciuto già da tanti esperti del settore e manutentori del verde.
Questa innovativa attrezzatura conta di serie sulla disponibilità di 3 kit lame (Y, cucchiaio e verticale) per eccellere nel suo utilizzo e garantire l’ottimo lavoro di un trincia con erba difficile e molto alta su terreni incolti, un fantastico mulching su prati eleganti e ben curati, con l’importante opzione, in entrambi i casi, di poter anche raccogliere l’erba tagliata.
Ottobre 2019 è la data in cui Gianni Ferrari lancia la produzione dei suoi GF3x1PLUS arricchiti della tecnologia SMART SYSTEM, ultimo brevetto depositato dopo lunghi studi e intense prove sul campo.
Si tratta di un rotore rinforzato con perni magnetici per il bloccaggio lame impossibili da smuovere anche se casualmente venissero a contatto con pietre e/o grandi arbusti.
In dotazione sull’attrezzo, la Gianni Ferrari fornisce un tool in acciaio studiato appositamente per permettere di cambiare le lame sul campo in massimo 15 minuti o, al contempo, di abbinare velocemente le lame verticali alle altre due tipologie di lame per aggiungere un lavoro di arieggiatura del terreno perfetta.
ATTREZZATURE
PIATTO MULCHING A SCARICO POSTERIORE INLINE™
I piatti mulching e scarico posteriore Inline™ hanno 3 o 4 rotori allineati sullo stesso asse e sincronizzati con trasmissione ad ingranaggi in bagno d’olio. Design compatto con sbalzo frontale contenuto per seguire meglio dossi ed avvallamenti del terreno. Il sistema di conversione rapida Dual-Cut™ permette di cambiare in un attimo la tipologia di taglio, mulching o scarico posteriore, semplicemente azionando una comoda leva.
| Piatto Inline™ | 130 Inline™ | 165 Inline™ | 190 Inline™ Dual Cut™ |
|---|---|---|---|
| Caratteristiche | 3 dischi con coltelli rientranti | 4 dischi con coltelli rientranti | 4 dischi con coltelli rientranti |
| Larghezza di lavoro | 130 cm | 165 cm | 185 cm |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 103/135/30 cm | 105/165/30 cm | 110/195/34 cm |
| Altezza di taglio regolabile con leva | Da 2 a 8 cm | Da 2 a 8 cm | Da 2 a 8 cm |
| Peso | 120 Kg | 190 kg | 230 kg |
PIATTO DUAL CUT™ MULCHING A SCARICO POSTERIORE
Piatto con tre lame disposte a triangolo e trasmissione a cinghia che ha, unici sul mercato, mozzi lame esenti da manutenzione con cuscinetti conici e lubrificazione in bagno d’olio per la massima durabilità. Piatto posizionabile in verticale.
| Larghezza di lavoro | 160 cm |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 115/162/40 cm |
| Altezza di taglio regolabile con leva | Da 3 a 9 cm |
| Peso | 200 kg |
PIATTO MULCHING A SCARICO LATERALE
Piatto dalle prestazioni eccezionali, robusto e sicuro anche in condizioni di lavoro difficili, ed eccellente su tappeti di qualità. Sistema di taglio a 2 dischi con doppi coltelli rientranti.
| Larghezza di lavoro | 130 cm |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 103/152/32 cm |
| Altezza di taglio regolabile con leva | Da 1 a 9 cm |
| Peso | 110 kg |
PIATTO MULCHING A SCARICO POSTERIORE
Piatto con 3 lame con trasmissione trapezoidale e posizionabile in verticale.
| Larghezza di lavoro | 150 cm |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 105/160/36 cm |
| Altezza di taglio regolabile con leva | Da 3 a 9 cm |
| Peso | 185 kg |
PIATTO ASPIRATORE
Con una speciale conformazione della vasca del piatto, è l’attrezzo migliore per la raccolta di foglie e aghi di pino.
| Larghezza di lavoro | 130 cm |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 110/135/30 cm |
| Peso | 120 kg |
TRINCIA 1200
Attrezzo di struttura molto robusta per un taglio accurato sia in erba fine che in erbacce e sterpi. Larghezza di lavoro: 120 cm (per Turbo 1) o 150 cm (per Turbo 2 o 4).
| Larghezza di lavoro | 120 cm |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 138/150/48 cm |
| Peso | 185 kg |
TRINCIA 1600
Attrezzo di struttura molto robusta per un taglio accurato sia in erba fine che in erbacce e sterpi. Larghezza di lavoro: 120 cm (per Turbo 1) o 150 cm (per Turbo 2 o 4).
| Larghezza di lavoro | 150 cm |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 154/177/53 cm |
| Peso | 240 kg |
TRINCIA CON RACCOLTA GF3x1 Plus SMART SYSTEM
Interamente prodotto in Gianni Ferrari, il nuovo Trincia è indicato sia per il taglio di erba fine su prati eleganti e ben curati (lame a cucchiaio) che per la pulizia di terreni incolti in presenza di sterpaglie ed erba molto alta (lame ad Y). Con l’aggiunta di lame verticali, combinate alle precedenti, arieggia il terreno durante le lavorazioni.
Tre tipologie di lavoro con un’unica attrezzatura.
| Larghezza di lavoro | 135 cm |
| Dotazione di serie | Kit lame a cucchiaio e kit lame verticali (28 lame) |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 130/157/50 cm |
| Altezza di taglio regolabile con leva | Da 0,5 a 8 cm |
| Peso | 280 kg |
| Larghezza di lavoro | 155 cm |
| Dotazione di serie | Kit lame a cucchiaio e kit lame verticali (50 lame) |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 130/180/50 cm |
| Altezza di taglio regolabile con leva | Da 0,5 a 8 cm |
| Peso | 345 kg |
SPAZZATRICE MONOSTADIO CON RACCOLTA
Attrezzo ideale per la raccolta di foglie, carte, lattine, bottiglie di plastica su ogni tipo di superficie. Dotato di 2 motori idraulici, spazzole miste plastica/acciaio e traslazione laterale elettrica delle spazzole flottanti. Possibilità di adattare alla bocca della spazzola, senza nessun attrezzo, il tubo di aspirazione (5 metri). Un esclusivo filtro minimizza l’uscita di polvere e materiale raccolto. Autopulente con motore idraulico ad ogni svuotamento del contenitore, è facilmente lavabile con acqua a fine lavoro.
| Larghezza di lavoro | 150 cm |
| Diametro spazzola | 60 cm |
| Optional | Due serbatoi per 100 lt d’acqua con tre spruzzatori 2 ruotine anteriori per l’uso sulla ghiaia |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 117/157/45 cm |
| Peso | 125 kg |
SPAZZATRICE DOPPIO STADIO CON RACCOLTA
Spazzola per l’eccellente pulizia di marciapiedi e bordo muri. 2 tipologie di spazzola: “Heavy” a 32 corde e “Light” a 76 ciuffi.
| Larghezza di lavoro | 150 cm |
| Diametro spazzola | 60 cm |
| Optional | Due serbatoi per 100 lt d’acqua con tre spruzzatori |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 135/150/32 cm |
| Peso | 120 kg |
SPAZZOLA PER PULIZIA ERBA SINTETICA
Per la pettinatura e la pulizia dei campi interamente in erba sintetica intasati con granuli in gomma e/o sabbia. Adatta anche per la pulizia delle piste d’atletica in tartan. La spazzatrice raddrizza le fibre e rimuove dal campo lo sporco che viene raccolto nel cesto. Angolazione idraulica ± 30°.
| Larghezza di lavoro | 100 cm |
| Diametro rullo | 50 cm |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 150/123/31 cm |
| Peso | 98 kg |
| Larghezza di lavoro | 100 cm |
| Diametro rullo | 50 cm |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 155/105/52 cm |
| Peso | 124 kg |
TUBO ASPIRATORE
Usato in tutte le stagioni per aspirare foglie secche, aghi di pino, grovigli di polline per garantire facilmente la pulizia di aree pubbliche e private, marciapiedi e parcheggi.
| Lunghezza | 500 cm |
| Diametro | 16 cm |
| Peso | 10,5 kg |
LAMA DA NEVE
Sollevabile e orientabile idraulicamente ± 30°, la lama da neve rende produttivo l’utilizzo delle Turbo anche nel periodo invernale.
| Larghezza di lavoro | 175 cm |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 131/180/65 cm |
| Peso | 150 kg |
TURBINA NEVE
Turbina da neve da 130 cm, a doppio stadio, orientamento idraulico e protezione in plexiglas per l’operatore.
| Larghezza di lavoro | 130 cm |
| Optional | Parabrezza in plexiglass |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 160/142/148 cm |
| Peso | 160 kg |
SPARGISALE
Può spargere sale, sabbia, graniglia, concime e granulati di vario tipo e peso specifico, coprendo larghezze utili da marciapiedi a strade intere. Costruito con materiali anticorrosione, è composto da distributore, piatto di spargimento in acciaio inox e contenitore in polietilene.
| Capacità | 110 L | 170 L |
| Larghezza di spargimento | da 80 a 600 cm | da 80 a 600 cm |
| Ingombri (Lungh/Largh/Alt) | 60/50/108 cm | 63/70/115 cm |
| Peso | 40 kg | 65 kg |